Quatre nouveaux feux de circulation ont été installés le long des passages piétons à Santa Clara, et ils déroutent les conducteurs car ils n'ont pas de feu vert.

Ces éléments s'influencent mutuellement, directement ou indirectement, pour se maintenir et atteindre leurs objectifs. Cette semaine, nous allons donc aborder l'un des systèmes les plus utilisés et mis en œuvre dans notre société : les feux de circulation. Nous aborderons également les différents types de feux de circulation actuellement utilisés.

À Dresde, beaucoup de choses ont changé au cours des 28 dernières années. Le communisme s'est effondré, la démocratie a prospéré et la ville a renaît. Mais une chose est restée inchangée : un feu tricolore, rouge depuis 1987.

La congestion routière croissante est un phénomène inévitable dans les grandes métropoles en pleine expansion du monde entier, de Los Angeles à Tokyo, du Caire à São Paulo. La congestion aux heures de pointe est une conséquence inhérente du fonctionnement des sociétés modernes. Elle résulte du désir généralisé de poursuivre certains objectifs qui, inévitablement, surchargent chaque jour les routes et les réseaux de transport existants. Mais tout le monde déteste la congestion, et elle ne cesse de s'aggraver, malgré les tentatives de solutions.

Les LED offrent de nombreux avantages aux utilisateurs de tous les spectres. Elles constituent un atout majeur pour les feux de circulation. Voici quelques avantages qui illustrent leur importance croissante.